수입차

MARKET

"2만 달러를 아끼고 갈아탔습니다"… 럭셔리 SUV 오너들이 향한 곳

2026.08.30

USED CAR

"3천만 원대에 독일제 V8"… 감가가 만든 스위트 스팟

2026.08.30

DEPRECIATION

"몇 년 타고 되팔면 본전입니다"… 감가가 멈춘 픽업들

2026.08.30

COMPARISON

"터보에 사륜인데 더 쌉니다"… CX-5가 RAV4 앞에 던진 가격표

2026.08.30

CHINA EV

"중국 기술로 중국을 잡겠다"… 폭스바겐이 꺼낸 2,800만 원대 전기 SUV

2026.08.30

DATA

"아무도 아우디 얘기는 안 합니다"… 비교되지 않는 이유

2026.08.30

SUPERCAR

"마지막 수동 V12였습니다"… 그리고 그 색은 갈색이었다

2026.08.30

RECALL

"업데이트 전까지 실내주차는 피하세요"… 루시드가 2만 7185대에 보낸 경고

2026.08.29

SAFETY ISSUE

"에어백이 아니라 파편이었다"… eBay가 결국 판매를 막았습니다

2026.08.29

MARKET

"판매의 24%를 책임지는 차에 불이 났습니다"… 포르쉐코리아의 딜레마

2026.08.29

IMPORT EV

"할인 없이 700대를 받았습니다"… 전기 GLC가 증명한 것

2026.08.29

CHINA EV

"장 보러 갔다가 계약서를 씁니다"… BYD가 마트 1층으로 들어왔습니다

2026.08.29

BMW MOTORRAD

"1박 2일에 800km, 그런데 왼손이 편했다"… 변속기를 자동으로 바꾼 박서

2026.08.28

LAMBORGHINI

"600만 원짜리 람보르기니, 바퀴가 네 개인데 엔진이 없습니다"… 500대 한정

2026.08.28

RECALL

"후진 기어를 넣었는데 화면이 안 뜬다"… 아웃랜더 PHEV 1만 3,226대 리콜

2026.08.28

VOLKSWAGEN

"9cm 매트리스에 2,000W 콘센트"… 폭스바겐이 만든 첫 전기 캠퍼밴

2026.08.28

BYD

"씨걸보다 425mm 길고 출력은 73% 높다"… BYD가 돌핀 아래를 채웁니다

2026.08.28

PORSCHE

"법이 허용하고 사겠다는 사람이 있는 한"… 포르쉐가 클러치를 놓지 않는 이유

2026.08.28

VOLVO

"706km라더니 520km"… 볼보 ES90, 국내 인증에서 186km가 사라졌습니다

2026.08.28

JEEP

"20만 대에서 2만 대로 무너졌던 시장"… 지프가 4년 만에 중국으로 돌아갑니다

2026.08.27

BENTLEY

"9월 23일에 나올 차의 실내를 그린 사람"… 벤틀리가 외장 디자인을 맡긴 이름

2026.08.27

BYD

"200만 원 더 내면 나파가죽에 12스피커"… 씨라이언7 플러스, 어디까지 넣었나

2026.08.27

INVESTIGATION

"고쳤는데 또 터졌다"… 499건의 불만이 GM 6.2 V8을 다시 불러 세웠습니다

2026.08.27

MERCEDES-BENZ

"값도 안 보고 700대가 들어왔다"… 벤츠 전기 GLC, 사전계약이 먼저 움직였습니다

2026.08.27

LAMBORGHINI

"60년 전 그 차가 43대 모였다"… 페블비치 3번 페어웨이에 벌어진 일

2026.08.27

RECALL

"조립할 때 나사 하나를 덜 조였다"… 램 1500 127만 대가 불려 갑니다

2026.08.27

LUXURY

"외장 100가지, 실내 400가지"… 국내에 3명뿐인 마이바흐 상담사

2026.08.26

LIMITED

"국내에 딱 3대"… 마세라티가 미술 축제 밤에 꺼내는 그레칼레

2026.08.26

BUSINESS

"판매가 18% 줄었는데 방향은 맞다"… 벤츠코리아 새 사장의 첫 숙제

2026.08.26

AWARD

"전문가 평가 100%"… 정부가 주최한 전기차 시상식, 뭘 골랐나

2026.08.26