리뷰
EV NEWS
BMW i3 노이어 클라쎄 시승, i4를 넘었다는데 스티어링은 아쉽다… 주행거리 450마일 추정·6만 1,500달러부터
2026.10.31
REVIEW
핫해치는 왜 흔하지 않을까? 미국 매체가 평가한 2027 골프 GTI, 한국판은 245마력·현재 5,275만 원(출시가 5,175만 원)
2026.10.20
OWNER RATING
쏘렌토 하이브리드 오너 평점 9.01점인데 가격만 7.59점… 평가 537건(연식 구분 없음), 2027년형 가격표 입문 3,963만 원(2WD·세제혜택 후)
2026.10.12
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OWNER RATING그랜저 하이브리드 오너 평점 9.25점인데 가격만 7.69점… 평가 16건, 공식 가격표 4,833만~5,989만 원(세제혜택 후)
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TEST DRIVE[시승기 종합] "팰리세이드는 무조건 하이브리드"?… 국내외 시승기 15편이 갈린 곳은 3열과 핸들링
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TEST DRIVE"박스 디자인 논란 2년 뒤"… 국내외 시승기 13편이 내린 싼타페의 결론
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TEST DRIVE"신형 투싼 나오기 전에 사도 될까"… 국내외 시승기 15곳이 본 스포티지의 강점과 약점
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TEST DRIVE[시승기 종합] "인증 501km, 실제로는?"… 국내외 14편으로 본 기아 EV3의 숫자
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TEST DRIVE[시승기 종합] 국내외 리뷰 12편 모아보니… 카니발 하이브리드, "굼뜨다"는 지적에도 대체재가 없는 이유
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TEST DRIVE[시승기 종합] "부장님 차" 너머의 그랜저… 국내외 리뷰 11편이 입 모은 것과 엇갈린 것
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TEST DRIVE[시승기 종합] 풀체인지 앞둔 쏘렌토는 왜 아직 1위인가… 국내외 리뷰 15편이 꼽은 장점과 한계
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TEST DRIVE"1,100만원짜리 재규어, 이래도 되나"… 폴스타 2 트레이드인으로 들어온 16년 된 XF의 반전
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TEST DRIVE"이거 아반떼 맞아?"… 8세대 아반떼 하이브리드, 오토헤럴드가 직접 몰아보니
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리뷰"BMW iX M60보다 세다"… GV60 마그마, 숫자로 증명한 진짜 실력
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리뷰"수납공간이 없다"는 불만 속에도… GV70이 제네시스 SUV 판매 1위인 이유
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리뷰"이 차 타고 나면 벤츠도 평범해 보인다"… 오너 평점 9.1의 G90, 진짜 이유는
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리뷰"박스카가 이렇게 잘 팔릴 일인가"… 15년 차 기아 레이가 여전히 경차 1위인 이유
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리뷰"초고장력강 58.7%, 인장강도 719MPa"… 현대차 연구원이 직접 밝힌 신형 아반떼의 속사정
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OWNER REVIEW282명이 남긴 후기를 모아보니, 답은 '인스퍼레이션' 트림이었다
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PREVIEW출력 16% 늘었는데 연비는 29% 좋아졌다… 제네시스 첫 하이브리드의 계산법