전기차

BYD

"씨걸보다 425mm 길고 출력은 73% 높다"… BYD가 돌핀 아래를 채웁니다

2026.08.28

BYD

"5개월 만에 두 배"… BYD 초급속 충전소가 1만 개를 넘었습니다

2026.08.28

HYUNDAI

"LFP보다 밀도 30% 높은데 값은 내린다"… 현대차가 배터리를 갈아 끼웁니다

2026.08.28

REGULATION

"OTA까지 들여다본다"… 중국이 자동차 품질을 1년간 통째로 뒤집니다

2026.08.28

VOLVO

"706km라더니 520km"… 볼보 ES90, 국내 인증에서 186km가 사라졌습니다

2026.08.28

TRAVEL TIPS

"충전기가 40만 기인데 왜 줄을 섭니까"… 전기차로 여행 갈 때 계산이 달라지는 지점

2026.08.27

BYD

"200만 원 더 내면 나파가죽에 12스피커"… 씨라이언7 플러스, 어디까지 넣었나

2026.08.27

MERCEDES-BENZ

"값도 안 보고 700대가 들어왔다"… 벤츠 전기 GLC, 사전계약이 먼저 움직였습니다

2026.08.27

RECALL

"시트를 끝까지 올리면 생기는 일"… 기아 EV9 2만1,290대가 미국에서 불려갑니다

2026.08.27

GLOBAL

"롤스로이스까지 겨냥했다"… 해외 매체가 GV90에서 본 것

2026.08.26

AWARD

"전문가 평가 100%"… 정부가 주최한 전기차 시상식, 뭘 골랐나

2026.08.26

EV NEWS

"안 팔리는데 또 올렸다"… 사이버트럭, 반년 만에 2천만 원 인상

2026.08.26

MARKET

"덴마크는 80%, 이탈리아는 5.9%"… 유럽 전기차 지도가 갈라졌다

2026.08.26

MOBILITY

"트럭이 발전소가 된다"… 220kWh를 싣고 산으로 들어가는 전기트럭

2026.08.26

POLICY

"검증 안 된 기능은 못 판다"… 중국이 스스로 브레이크를 밟았습니다

2026.08.26

MARKET

"하루 3.6종"… 5개월에 542종을 쏟아낸 중국, 정작 판매는 21% 줄었다

2026.08.26

USED

"3개월에 6,800만 원 증발"… 2,100마일 탄 전기 마칸의 경매 결과

2026.08.26

EV POLICY

"충전기를 더 깔라는 게 아니었다"… 전기차 운전자 44.4%가 꼽은 진짜 문제

2026.08.25

AUTONOMOUS

"3.7km 가는 데 66분"… 테슬라 로보택시, 팬이 우버를 불렀습니다

2026.08.25

TECHNOLOGY

"세계 최초 지붕 에어백"… GV90에 들어간 신기술 30개, 뜯어봤습니다

2026.08.25

STRATEGY

"왜 안 되겠나"… 제네시스가 GV90에 엔진을 넣을지 고민하는 이유

2026.08.25

COMPARISON

"900만 원을 더 낼 만한 단 한 가지 경우"… 리비안 R2 vs 스바루 트레일시커

2026.08.25

COST

"연 493만 원, 미국에서 가장 싸게 타는 차"… 그런데 아무도 안 삽니다

2026.08.25

DEPRECIATION

"BMW가 스스로 필요 없게 만든 차"… iX, 3년 만에 값이 절반으로

2026.08.25

GLOBAL EV

"20만 번째 주문은 멕시코에서 나왔다"… 지커 7X가 2년 만에 넘은 선

2026.08.25

UPCOMING

"버튼이 없고 시트가 침대가 된다"… BYD 오션의 첫 MPV, 연내 나올까

2026.08.25

EV POLICY

"충전 안 할 거면 빼주세요"… 충전구역 얌체 주차 과태료 10만 원은 현행 금액, 시행령 개정안으로 기준 정리

2026.08.25

UPCOMING

"가격이 아직 안 나왔습니다"… GV90, 9월 9일까지 확정된 것과 아닌 것

2026.08.23

COMPARISON

"같은 플랫폼인데 31km 차이"… 아이오닉 9과 EV9, 뭘 보고 갈릴까

2026.08.23

POLICY UPDATE

"6개 분야에 전기차는 없었다"… 국내생산세액공제가 남긴 빈칸

2026.08.23