"안 팔리는데 또 올렸다"… 사이버트럭, 반년 만에 2천만 원 인상

가격 인상에는 보통 명분이 붙습니다. 사양이 늘었거나, 원가가 올랐거나, 최소한 무언가는 바뀝니다.

이번 사이버트럭은 그런 설명이 없습니다. 출력도 주행거리도 편의사양도 그대로인 채로 트림당 5,000달러가 올랐습니다. 그것도 판매가 급감하는 중에 벌어진 일입니다.

1. 트림별로 얼마가 올랐나

인상은 하위 두 트림에만 적용됐습니다. 최상위 사이버비스트는 그대로입니다.

2. 반년 동안의 누적 인상

이번이 처음이 아닙니다. 2월 5만 9,990달러였던 기본가는 몇 차례를 거쳐 현재 7만 4,990달러가 됐습니다. 누적 1만 5,000달러, 약 2,080만 원입니다.

그동안 출력·주행거리·편의사양에서 이를 설명할 만한 변경은 없었습니다.

3. 판매는 반대로 가고 있습니다

가격 인상과 판매 흐름이 정반대입니다.

일론 머스크가 과거 언급한 연간 25만 대 이상이라는 수요 전망과는 큰 차이가 있습니다. 2025년 실적은 그 10분의 1에도 미치지 못했습니다.

4. 왜 올렸을까

수요가 줄면 가격을 내리는 것이 일반적입니다. 반대로 간 이유에 대해서는 공식 설명이 없습니다. 업계에서 거론되는 해석은 대체로 세 갈래입니다.

5. 국내와의 관계

사이버트럭은 국내에 정식 출시되지 않았습니다. 이번 인상은 미국 시장 가격이며, 국내 판매 계획도 확정된 바 없습니다.

다만 테슬라의 가격 정책은 국내 판매 모델에도 종종 같은 방식으로 적용돼 왔습니다. 사양 변경 없이 가격만 조정하는 방식 자체는 참고할 만한 신호입니다.