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POLICY UPDATE

"쏘렌토보다 작은 차가 보험료는 더 비싸다"… 내 차 자차보험료, 이렇게 정해진다

2026.08.03

POLICY UPDATE

"운전자 98.1%가 이렇게 안 했다"… 깜빡이 안 켜면 벌점 10점, 10월부터 진짜 단속

2026.08.03

INDUSTRY TREND

"기술을 위한 기술이었다"… 벤츠도 인정한 터치스크린의 배신, 버튼이 돌아온다

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"터치스크린 피로가 값을 깎아먹는다"… 신차 대신 헌 차에 몰리는 사람들

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"400마력인데 CR-V보다 싸다"… 볼보 XC90 T8의 함정

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"시빅 타입R보다 싸다"… 아우디가 만든 최고 밀도 5기통 엔진의 정체

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"브랜드 빼면 완벽하다"… 미쓰비시 마지막 하이브리드의 딜레마

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"신형 RAV4보다 싸다"… 마지막 내연기관 포르쉐, 지금이 마지막 기회

2026.08.03

EV PERFORMANCE

"같은 부품인데 완전히 다른 차"… 아이오닉5 N과 6 N, 무엇이 성격을 가르나

2026.08.03

RUMOR

"다큐멘터리에 실수로 나왔다"… 차세대 코롤라, 예상보다 훨씬 파격적이다

2026.08.03

PICKUP

"마력은 절반인데 가격은 더 비싸다"… 폭스바겐 아마록 W600의 이상한 셈법

2026.08.03

EV LAUNCH

"운전은 못 하고 눈으로만"… 르노 트윙고, 팔지도 않을 100대를 영국에 보낸 이유

2026.08.03

GLOBAL SALES

"1~7월 누적 100만대 첫 돌파"… 현대차·기아, 미국서 역대급 7월 찍었다

2026.08.03

EV POLICY

"완속은 싸지고 급속은 비싸진다"… 8월 전기차 충전 요금 개편 총정리

2026.08.03

TECH

"엔진은 그대로 두고 연비만 3배"… 정체 모를 배터리 돌리의 정체

2026.08.03

RUMOR

"문이 2개 더 생긴다"… 쉐보레 카마로, 역사상 처음 4도어로 부활하나

2026.08.03

BUYER'S GUIDE

"2만km 탔는데 반값"… 쏘렌토보다 큰 7인승 SUV, 왜 이렇게 쌀까

2026.08.03

SUPERCAR

"수동변속기 페달까지 부활"… 페라리 12칠린드리 하드코어, 850마력 넘본다

2026.08.02

EV SUV

"1억 미만으로 포르쉐를"… 마칸 일렉트릭, 가격·주행거리·트림 총정리

2026.08.02

TRUCK COMPARE

"지금이 마지막 기회"… 혼다 리지라인 vs 토요타 타코마, 데일리카 승자는

2026.08.02

FULL CHANGE

"늦게 계약하면 1~2년 대기"… BMW 신형 iX3, 국내 출고 지연 이유

2026.08.01

EV PRICE GUIDE

"왜 GT만 보조금이 반토막?"… 기아 EV3·EV3 GT 가격·제원 총정리

2026.08.01

FULL CHANGE

"디젤이 사라진다"… 카니발 5세대 풀체인지, 달라지는 것들 총정리

2026.08.01

BUYER'S GUIDE

"1년 만에 2천만 원 뚝"… 램 1500 텅스텐, 감가상각이 만든 꿀딜

2026.08.01

SALES

"브롱코가 랭글러를 이겼다"… 포드 오프로드 라인업, 지프 텃밭 잠식

2026.08.01

OFF-ROAD SUV

"디펜더보다 1.6만 파운드 싸다"… BYD Ti-7, 랜드로버 텃밭 영국 상륙

2026.08.01

MODEL COMPARE

"코롤라보다 낫다"… 美서 붙은 기아 K4 vs 토요타 코롤라, 승자는

2026.08.01

RECALL

"창문 트림이 떨어져 나간다"… 포드 마하-E 8만 6,543대 리콜

2026.08.01

EV PERFORMANCE

"콜벳 ZR1보다 빠르다"… 2.7톤 포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭, 0→96km/h 2.1초

2026.08.01

SUV COMPARE

"5.3m 공룡이 나타났다"… 아우디 Q9 vs 벤츠 GLS vs BMW X7, 초대형 SUV 3파전

2026.07.31