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RUMOR

"폭스바겐이 없앤 자리를 스바루가 노린다"… 271마력 사륜 해치백의 귀환

2026.08.17

RANKING

"1만 대가 무너졌다"… 개소세 끝난 7월, 그랜저와 쏘렌토에 벌어진 일

2026.08.16

EV PRICING

"4,415만 원이 2,262만 원"… 기아 EV3, 어디서 2,153만 원이 빠졌나

2026.08.16

BUYER'S GUIDE

"사륜이냐 슬라이딩 도어냐"… 1,000만 원에서 갈리는 패밀리카의 조건

2026.08.16

PROMOTION

"할인 대신 보증을 준다"… 수입차 4개 브랜드가 8월에 꺼낸 카드

2026.08.16

REVIEW

"이전 X3가 어땠는지 기억이 안 난다"… 신형 iX3가 지운 것들

2026.08.16

TECH

"4,200대가 5만 대가 됐다"… FSD가 한 달 만에 넘어선 선

2026.08.16

DATA

"국내 3,822대, 미국 1만3,373대"… 같은 싼타페인데 3.5배 차이

2026.08.16

SCOOP

"모터를 네 개 달았다"… 뉘르에서 잡힌 BMW iX5 M의 정체

2026.08.16

EV PRICING

"70년 만든 라인을 1년 만에 갈아엎었다"… 4,100만 원 전기 픽업의 조건

2026.08.16

BUSINESS

"규제는 핑계였다"… 폴스타 미국 철수에 딜러가 던진 250억 원 소장

2026.08.16

SUPERCAR

"뒷유리를 없앴다"… 838마력 애스턴마틴 발렌이 버린 것들

2026.08.16

ENGINE

"레이스카의 도로용 쌍둥이"… 벤츠가 준비 중인 새 V8의 정체

2026.08.16

EV

"어떤 테슬라보다 멀리 간다"… 5만 달러 루시드가 내건 400마일

2026.08.16

MODEL

"2029년 7월에 끝난다"… 수동변속기가 남은 마지막 M, M2의 시한

2026.08.16

OFF-ROAD

"랠리 우승차보다 226마력 세다"… 디펜더 다카르가 이상한 이유

2026.08.16

CONCEPT

"팔 생각이 없는 830마력"… 캐딜락이 한 대만 만든 싱글시트 V-ONE

2026.08.16

TECH

"지우개만 한 방이 하나 더 있다"… F1 기술이 지프 4기통에 들어간 방법

2026.08.16

GLOBAL EV

"배터리도 자율주행도 중국 것"… 현대차가 중국에 내놓는 아이오닉 V

2026.08.16

STRATEGY

"전기차는 16% 줄고 하이브리드는 63% 늘었다"… GV80이 미국에서 노리는 자리

2026.08.16

MARKET

"토크는 202Nm 지고도 판매는 41% 늘었다"… 닛산이 V6를 안 버린 결과

2026.08.16

CONCEPT

"마력을 안 밝혔다"… BMW가 전기 M 콘셉트에서 강조한 건 따로 있었다

2026.08.16

EV POLICY

"지금 재고차냐, 내년 신차냐"… 전기차 구매 타이밍, 네 가지만 따지면 된다

2026.08.15

MOBILITY

"주차장에서 검증한 로봇을 부대로"… 현대차그룹이 육군과 손잡았다

2026.08.15

GLOBAL

"고속도로도, 빗속도, 밤에도 된다"… 웨이모가 캘리포니아 18개 카운티를 열었다

2026.08.15

INDUSTRY

"멕시코에서, 중국에서 짐을 뺀다"… 미국차 생산 지도가 다시 그려진다

2026.08.15

EV POLICY

"전기차가 44% 더 팔렸는데 목표를 낮춘다"… 영국에서 벌어지는 이상한 일

2026.08.15

EV

"어댑터 없이 그냥 꽂는다"… GM 2027년형 전기차, 전 차종 테슬라 규격으로

2026.08.15

SUPERCAR

"페라리인데 기아 같다"… 단 한 대뿐인 CZ26에 쏟아진 반응

2026.08.15

SUPERCAR

"F1 이후 34년 만이다"… 맥라렌이 다시 수동변속기를 꺼냈다

2026.08.15