"이 돈이면 슈퍼카를 산다고?"… V8·V10·V12 익조틱카, 이제 BMW 3시리즈 값

V8, V10, 심지어 V12 엔진을 얹은 그랜드투어러와 슈퍼카가 지금 미국 중고차 시장에서 풀옵션 BMW 3시리즈와 비슷한 가격에 팔리고 있다. 미국 자동차 매체 CarBuzz는 최근 보도에서, M340i 한 대 값인 약 6만5000달러(약 9000만 원) 예산이면 아스턴마틴·마세라티·벤틀리·아우디의 다기통 모델을 살 수 있는 시대가 됐다고 전했다.

배기량과 실린더 수만 보면 여전히 이국적인 이 차들이 왜 이렇게까지 저렴해졌을까. 감가율, 유지보수비 부담, 그리고 업계 전반의 전동화 전환이 맞물린 결과라는 게 CarBuzz의 분석이다.

1. 무슨 일이 벌어지고 있나 — CarBuzz가 짚은 '역전 현상'

CarBuzz는 "감성적인 운전 경험과 유서 깊은 브랜드를, 독일 스포츠세단 한 대 값에 손에 넣을 수 있는 기회"라는 표현으로 이번 현상을 요약했다. 기준점은 BMW의 준중형 스포츠세단 3시리즈 중에서도 고성능 트림인 M340i의 풀옵션 가격, 약 6만5000달러다.

이 예산으로 접근 가능한 모델 목록에는 한때 신차가가 3~4배 이상이었던 브랜드들이 다수 포함됐다. 표를 통해 CarBuzz가 제시한 모델과 현재 시세 구간을 정리했다.

CarBuzz 원문 기사에서 각 모델의 상세한 시세 근거와 매물 사례를 확인할 수 있다. CarBuzz 원문 기사 바로가기

2. 왜 이렇게 저렴해졌나 — 감가율·유지비·전동화

슈퍼카·익조틱카가 준중형 세단 가격대로 내려온 데는 복합적인 이유가 있다. CarBuzz는 크게 세 가지 요인을 지목했다.

3. 비교 기준 — 풀옵션 BMW 3시리즈는 얼마인가

CarBuzz가 제시한 "BMW 3시리즈 값"이라는 기준을 국내 가격으로 환산해보면 체감이 더 명확해진다. 국내 BMW 3시리즈 라인업은 트림에 따라 가격 폭이 크다.

즉 최상위 트림인 M340i를 옵션까지 채워 넣으면 국내 기준으로도 8500만~9300만 원대에 형성돼 있다. CarBuzz가 말하는 "3시리즈 값"은 대략 이 구간, 미국 기준으로는 6만5000달러 안팎을 의미한다.

4. 그래도 사기 전에 따져야 할 것들

싼 값에 슈퍼카를 산다는 것과, 그 슈퍼카를 저렴하게 유지한다는 것은 완전히 다른 이야기다. 중고 익조틱카 구매를 고려한다면 아래 항목을 반드시 확인해야 한다.

5. 국내에도 비슷한 흐름이 있을까

국내 수입 중고차 시장에서도 유사한 흐름이 감지된다. 연식이 오래된 그란투리스모, 초기형 컨티넨탈 GT, 구형 R8 계열 등은 국내 수입차 매매 플랫폼에서도 신차 대비 큰 폭으로 낮아진 가격에 매물이 올라오는 경우가 늘고 있다.

다만 국내는 미국과 시장 구조가 다르다는 점을 감안해야 한다. 개별소비세, 취등록세, 수입차 전용 부품 유통 구조 등으로 인해 매물가가 낮아졌다고 해서 실제 보유 비용까지 미국과 동일한 폭으로 낮아지는 것은 아니다. 특히 정식 수입되지 않은 병행수입 모델은 부품 수급이 더 까다로울 수 있어 사전 확인이 필수다.