가격 30만 원 오른 대신 얻은 것 — 쏘렌토·스포티지 2026년형이 기본 옵션에 숨긴 것들

▲ 기아 쏘렌토 하이브리드. 2026년형은 외관보다 기본 안전사양 확대에 초점을 맞췄다 ⓒ 기아

2026년형 쏘렌토·스포티지 하이브리드는 겉모습만 보면 크게 달라진 게 없다. 하지만 계기판 뒤에서는 조용한 변화가 있었다. 안전·편의 사양이 대거 기본화되면서, 예전엔 옵션이었던 기능들이 이제는 '기본'으로 들어간다.

1. 쏘렌토 — 3가지 기본화, 그리고 X-Line

▲ 기아 쏘렌토. 2026년형은 차로 유지 보조 2 등 안전 사양이 전 트림에 기본 탑재된다 ⓒ 기아

▲ 기아 쏘렌토 후면. 기존 그래비티 트림이 X-Line으로 이름을 바꾸고 소재를 고급화했다 ⓒ 기아

2026년형 쏘렌토의 가장 큰 변화는 차로 유지 보조 2(LKA 2)가 모든 트림에 기본 탑재된다는 점이다. 이전에는 상위 트림이나 옵션 패키지에서만 제공되던 기능이 전 트림 표준 사양으로 내려왔다. 스티어링 휠 그립 감지 기능 역시 프레스티지 트림부터 전 트림 기본화됐다. 다만 디지털키 2는 전 트림이 아니라 노블레스 트림부터 기본 제공되는 것으로 확인됐다. 트림 구성에서는 기존 그래비티 트림이 X-Line으로 이름을 바꾸고, 스웨이드 헤드라이닝과 전용 컬러 도어 가니시 등으로 소재를 고급화했다.

2. 가격 — 30~60만 원 인상, 3,896만 원부터

▲ 기아 쏘렌토 실내. 노블레스 트림부터는 디지털키 2 등 편의사양이 기본으로 확대됐다 ⓒ 기아

쏘렌토 하이브리드 가격은 전년 대비 30~60만 원 인상돼 2WD 프레스티지 기준 3,896만 원부터 시작하며, 4WD X-Line 최상위 트림은 4,888만 원까지 올라간다. 기본 사양 확대분을 감안하면 인상폭 자체는 크지 않다는 평가가 많다.

3. 스포티지 — 2,863만 원, 경쟁 SUV 가격표까지 흔들었다

▲ 기아 스포티지 하이브리드. 2026년형 1.6 가솔린 터보 프레스티지 가격은 2,863만 원부터 시작한다 ⓒ 기아

스포티지는 2026년형 기준 1.6 가솔린 터보 프레스티지 트림이 전년 대비 71만 원 오른 2,863만 원부터 시작한다. 노블레스(3,197만 원)·시그니처(3,458만 원)·X-Line(3,522만 원)은 각각 51만 원씩 올랐고, 하이브리드 X-Line도 4,107만 원에서 4,158만 원으로 51만 원 인상됐다. 일부 매체는 이 가격 조정이 동급 SUV들의 가격 경쟁 구도에도 영향을 줬다고 평가한다.

▲ 기아 스포티지(NQ5). 프레스티지 트림의 에어컨이 매뉴얼에서 풀오토로 바뀌는 등 기본 사양이 크게 늘었다 ⓒ Kia

가격만 오른 것은 아니다. 기본 트림인 프레스티지는 기존 매뉴얼 에어컨이 독립제어 풀오토 에어컨으로 격상됐고, LED 조명이 들어간 슬라이딩 선바이저·레인센서·공기청정 시스템·오토 디포그·2열 C타입 USB 단자 2개가 새로 기본 탑재됐다. 노블레스 트림은 2열 이중접합 차음 글라스가 추가됐고, 시그니처 트림은 동승석 전동식 허리지지대와 동승석·2열 세이프티 파워윈도우가 새로 적용됐다. 파워트레인은 최고출력 180마력의 1.6 가솔린 터보, 시스템 총출력 235마력의 1.6 터보 하이브리드, 2.0 LPG까지 그대로 유지된다.

4. 종합 — 외관보다 '기본 사양'을 본 연식변경

두 모델 모두 완전변경이나 페이스리프트급 외관 변화는 없다. 대신 안전·편의 사양의 기본화가 핵심 변화다. 특히 차로 유지 보조 2의 전 트림 기본화는 상대적으로 저렴한 트림을 고려하는 구매자에게 실질적인 혜택이 된다. 가격 인상폭(쏘렌토 30~60만 원, 스포티지 51만~71만 원)이 기본 사양 확대분을 감안하면 합리적이라는 평가가 우세하다.

5. 정리