BMW 신형 7시리즈·X5 국내 첫 실물, 왜 해남 골프장이었나… 출시 연내·X5 가격은 미공개(보도 기준)

"신형 7시리즈와 X5를 왜 골프장에서 처음 보여줬을까?" BMW 코리아가 10월 22일 전남 해남 파인비치 골프링크스에서 열린 'BMW 레이디스 챔피언십 2026'에서 더 뉴 7시리즈와 더 뉴 X5를 국내에 처음 공개했다는 소식이 나왔다. 이 글은 오토트리뷴 등 22일자 보도와 BMW 그룹 프레스클럽 자료로 행사 내용을 확인하고, 출시 시기와 가격이 어디까지 공개됐는지 구분해 정리한다. (2026-10-26 기준)

참고: 오토트리뷴(정다은 기자), 2026-10-22 · 스포츠경향·한국경제·카매거진·지피코리아 등 같은 날 보도. 7시리즈의 사전예약·가격은 BMW 코리아 7시리즈 사전예약 가격 기사에서, 신형 X5의 글로벌 데뷔는 풀체인지 X5 노이어클라쎄 기사에서 먼저 다뤘으므로 여기서는 '국내 첫 공개 행사'에서 새로 확인되는 내용 위주로 쓴다.

1. 왜 골프장이었나: BMW 코리아가 직접 여는 한국 유일의 LPGA 대회

이 대회는 BMW 그룹 코리아가 주최하는 한국 유일의 LPGA 투어 대회라서, 브랜드의 쇼룸 역할을 겸한다. BMW 그룹 글로벌 보도자료(2026-10-16)에 따르면 6회째인 올해 대회는 10월 22~25일 광주 인근 파인비치 골프링크스에서 열렸고, 68명이 컷 없이 4라운드를 치렀으며 그중 15명이 KLPGA 선수였다.

보도에 따르면 갤러리 플라자에는 BMW·MINI·BMW 모토라드 차량이 전시됐다. 대회장 자체가 BMW가 고른 무대이므로, 신차 첫 공개 장소로 골프장이 선택됐다는 사실은 이상한 일이 아니라 이 대회의 구조에서 나온 결과다.

2. 무엇이 국내 최초였나: 7시리즈·X5, 그리고 iX5 논란

국내 최초 공개로 확인되는 모델은 더 뉴 7시리즈와 더 뉴 X5 두 가지다. 오토트리뷴·스포츠경향·한국경제·카매거진 등 대부분의 보도가 이 두 모델을 지목했다. 전남일보와 오토트리뷴 사진 설명에는 iX5도 함께 언급됐지만, BMW 코리아 발표 문구를 인용한 다른 매체들은 iX5를 적지 않았다.

표에서 X5와 iX5의 칸이 비어 있는 이유는, 행사 보도가 전시 사실만 전하고 국내 사양·가격은 BMW 코리아가 아직 공개하지 않았기 때문이다.

3. 갤러리 플라자와 코스 곳곳: 어디에 무엇이 있었나

신차 두 대는 갤러리 플라자, 7시리즈는 코스의 13번·18번홀에도 놓였다. 이 밖에 더 뉴 iX3(1번·15번홀), 모토라드 F 450 GS(3번홀), 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨(8번홀)이 배치됐고, 13번홀 홀인원 부상은 더 뉴 i7, 15번홀은 더 뉴 iX3였다(BMW 그룹 자료와 보도 일치).

구역을 이렇게 나눈 것은 신차를 중심에 두고 전기차·고성능·럭셔리 라인업으로 관람 동선을 이어 주려는 구성으로 읽힌다. 아래 사진은 같은 구역에 전시됐다고 보도된 모델의 일반 사진이며 행사장 현장 사진이 아니다.

4. 신형 X5, 공식 자료로 확인되는 것: 394마력부터 570마력까지

행사 보도에는 X5 사양이 없지만, BMW 그룹이 6월 30일 공개한 5세대 X5 자료에는 구동계별 수치가 나와 있다. 아래는 BMW 미국 프레스룸 자료의 북미 사양 수치이며 국내 사양은 아니다. 가속은 시속 60마일(약 97km/h) 기준이다.

같은 X5인데 출력 차이가 큰 것은 6기통 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기 두 모터가 서로 다른 구성이기 때문이며, 국내에는 어떤 구동계가 들어올지 아직 확정 보도가 없다.

배터리 용량은 주의가 필요하다. 이 글이 인용한 미국 자료는 순 사용 가능 용량을 144kWh로 적었고, 유럽 사양은 141kWh로 발표돼 카프리즘의 iX5 60 xDrive 유럽 공개 기사도 유럽 141kWh·미국 144kWh로 나눠 적었다(전기차 매체 일렉트리브도 미국 144kWh, EU 141kWh로 보도). 두 값은 시장별 표기 차이이므로 국내 인증 수치가 나오기 전에는 한 값으로 단정하지 않는 편이 안전하다.

5. 7시리즈는 이미 예약이 열려 있다: 공개 6일 전에 시작된 사전예약

7시리즈는 해남 공개(10월 22일)보다 6일 앞선 10월 16일에 사전예약이 시작됐고, 11월 9일까지 BMW 샵 온라인에서 받는다. 이 일정은 카프리즘의 사전예약 기사에서 복수 매체 보도로 정리했으며, 이번 행사 관련 보도에도 사전예약 마감 11월 9일이 함께 언급됐다. 가격 범위(1억 6,000만~2억 4,000만 원)와 혜택은 해당 기사를 따르고, 트림별 가격은 아직 확인하지 못했다.

외관과 실내 변경점은 7시리즈 페이스리프트 공개 기사에서 다뤘다. 전남일보 보도에 따르면 7시리즈에는 가솔린·디젤·플러그인 하이브리드·전기 구성이 있지만, 국내 사전예약 대상은 가솔린 740 xDrive와 i7 3종이라는 보도가 있어 나머지 구성의 국내 도입 여부는 확인하지 못했다.

6. 출시는 언제, 가격은 얼마: 확정·보도·미확인을 나눠 보면

현재 확인되는 것은 "연내 출시 예정"이라는 표현과 7시리즈 사전예약 일정뿐이고, X5의 국내 출시 월과 가격은 공개되지 않았다. 신형 X5 글로벌 판매 일정도 자료마다 다르다. BMW 미국 프레스룸은 10월 X5 40 xDrive부터 생산·판매를 시작하고 후륜구동 X5 40, X5 50e xDrive, iX5 60 xDrive는 2027년 1분기에 합류한다고 밝혔다. 반면 뷰어스(오토센티널 인용, 2026-10-24) 보도는 미국산 X5의 글로벌 출시를 11월 말로 전했고, 국내 가솔린·디젤은 인증 절차를 마친 것으로 알려졌다고 덧붙였다.

X5 칸이 대부분 비어 있는 이유는 행사 보도가 실물 공개 사실만 전하고 BMW 코리아가 사양·가격을 아직 내놓지 않았기 때문이며, 공식 가격표는 론칭 시점에 나올 것으로 보인다.

7. 아쉬운 점·주의할 점: 전시는 출시가 아니다

가장 큰 주의점은 "국내 최초 공개"가 곧 국내 판매 사양 확정을 뜻하지는 않는다는 점이다. 이번 행사 보도에는 국내 가격, X5 사양, 출고 시기가 없고, BMW 코리아 보도자료 원문은 이번 조사에서 직접 열어보지 못해 매체 보도 기준으로 정리했다. iX5 전시 여부도 매체마다 달라 단정하지 않았다.

공식 사전예약 창구는 아래에서 볼 수 있다. BMW 샵 온라인 바로가기