"이자를 한 푼도 받지 않는다"… 맥라렌, 아투라 0% 할부로 미국 재고 밀어내기

미드십 하이브리드 슈퍼카를 이자 없이 사갈 수 있다면 어떨까. 맥라렌이 실제로 그런 제안을 내놨다.

카스쿱스(Carscoops) 보도에 따르면, 맥라렌이 미국에서 아투라(Artura) 구매 고객을 대상으로 36개월 0% APR 할부 프로그램을 운영하고 있다. 72개월로 기간을 늘리면 2.99% APR이 적용된다. 두 조건 모두 9월 말까지 한시적으로 제공되는 프로모션이다.

1. 무이자 할부, 정확히 어떤 조건인가

이번 프로모션의 핵심은 36개월 할부에 이자가 전혀 붙지 않는다는 점이다. 기간을 72개월로 늘리는 경우에는 2.99% APR이 적용된다. 카스쿱스에 따르면 이 조건은 지난 7월부터 이미 운영되고 있던 것으로 보이며, 직전까지 제공되던 36개월 1.99% APR 조건보다 한층 더 낮아진 수치다. 슈퍼카 브랜드가 사실상 '무이자'를 내세운 셈이다.

신용 조건도 까다롭지 않은 편이다. 미국 신용평가 기준으로 FICO 점수 700점(양호)에서 850점(최우수) 사이면 이 조건을 적용받을 수 있다고 카스쿱스는 전했다.

2. 어떤 차가, 어떤 조건으로 대상이 되나

이번 프로모션은 모든 아투라에 적용되는 것은 아니다. 대상은 2025년형과 2026년형으로 한정되며, 최신 2027년형은 제외된다. 사실상 이미 생산돼 미국 딜러망에 남아 있는 재고 차량을 겨냥한 조건이라는 뜻이다.

트림 범위는 넓다. 베이스(Base)·비전(Vision) 쿠페와 스파이더, 테크럭스(TechLux) 쿠페와 스파이더, 퍼포먼스(Performance) 쿠페와 스파이더 모델이 모두 포함된다. 차체 형태(쿠페·스파이더)와 트림 등급을 가리지 않고 2025~2026년형 재고라면 폭넓게 혜택을 받을 수 있는 구조다.

3. 실제 월 납입금은 얼마나 될까

아투라 베이스 트림의 미국 권장소비자가격(MSRP)은 26만 400달러다. 카스쿱스가 제시한 예시에 따르면, 10% 선수금을 내고 이 0% 할부 조건을 적용받을 경우 월 납입금은 약 6,510달러 수준으로 계산된다.

4. 왜 지금, 이 정도까지 낮췄나

카스쿱스는 이번 프로모션을 두고 맥라렌이 미국 내 재고를 최대한 빨리 소진하려는 움직임으로 해석했다. 배경에는 아투라의 세대 교체 일정이 있다. 아투라는 2028년 단종이 예정되어 있고, 그 후속 모델은 현재 코드명 'P34'로 알려져 있다. 카스쿱스에 따르면 이 후속 모델은 시작가가 약 31만 3,000달러 수준으로, 현재 아투라 베이스 트림보다 눈에 띄게 비싸질 것으로 예상된다.

즉, 신모델 가격이 오르기 전 재고 차량을 낮은 금융 비용으로 밀어내려는 성격이 짙다는 것이 카스쿱스의 분석이다. 국내 공식 판매망이 없는 맥라렌 특성상 이번 프로모션이 한국 소비자에게 직접 적용되지는 않지만, 슈퍼카 브랜드조차 재고 압박 속에서 파격적인 금융 조건을 꺼내 들었다는 점에서 눈여겨볼 만한 사례다.