링컨 코세어

▲ 2027년형 코세어. 생산지가 중국으로 옮겨졌다 ⓒ Wikimedia Commons

미국 럭셔리 브랜드의 소형 SUV가 단종된다는 이야기가 있었습니다.

결과는 단종이 아니었습니다. 대신 중국에서 만들어 미국으로 들여옵니다. 가격은 7,000달러 이상 올랐습니다.

1. 얼마가 올랐나

가격 인상폭이 눈에 띕니다. 2027년형은 MSRP 4만 6,495달러에 운송비 2,295달러가 붙어 4만 8,790달러입니다. 이전 모델은 MSRP 4만 735달러에 운송비 1,495달러였습니다.

링컨 코세어 가격 변화 (미국)
구분가격
이전 모델MSRP $40,735 + 운송비 $1,495 = $42,230
2027년형MSRP $46,495 + 운송비 $2,295 = $48,790
매체가 밝힌 인상폭Carscoops $7,310 · CarBuzz $7,810(2025년형 대비)

📍 매체마다 인상폭이 다릅니다

위 표의 MSRP와 운송비를 그대로 빼면 차액은 6,560달러입니다. 그런데 Carscoops는 7,310달러, CarBuzz는 7,810달러로 적었습니다.

CarBuzz는 2025년형과 비교했고 Carscoops는 직전 모델과 비교해, 기준 연식이 다른 것으로 보입니다. 두 매체 모두 총액이 4만 8,790달러라는 데는 일치하므로, 이 글에서는 양쪽 수치를 그대로 병기합니다.

📍 원화로는 얼마인가

8월 하순 환율(약 1,386원/달러) 기준으로 운송비 포함 4만 8,790달러는 약 6,762만 원입니다.

인상폭은 매체마다 다르게 적었습니다. Carscoops는 7,310달러, CarBuzz는 2025년형 대비 7,810달러로 밝혔습니다. 어느 쪽이든 1,000만 원을 넘습니다.

✅ 인상분에 새로 들어간 기본 사양

· 사륜구동 기본화
· 2.0L 터보 하이브리드 305마력
· 블루크루즈 1.5 — 핸즈프리 주행과 자동 차선 변경

가격만 오른 것은 아닙니다. 이전에는 선택 사양이거나 없던 사륜구동, 하이브리드 파워트레인, 블루크루즈 1.5가 기본으로 들어갑니다. 인상분의 상당 부분은 여기에 해당합니다.

2. 같은 차인데 화면이 다릅니다

이 차에서 가장 논란이 된 부분입니다.

미국형은 12.3인치 디지털 계기판과 13.2인치 인포테인먼트를 씁니다. 그런데 같은 공장에서 나오는 중국형에는 27인치 파노라마 디스플레이가 들어갑니다.

미국형 vs 중국형 실내
구분미국형중국형
디스플레이12.3인치 + 13.2인치27인치 파노라마

현지 매체는 미국 소비자가 더 많은 돈을 내고 구형 실내를 받는다며 이를 "푼돈 아끼기(penny-pinching)"라고 표현했습니다.

링컨 코세어 중국형 실내

▲ 중국형에는 27인치 파노라마 디스플레이가 들어간다 ⓒ Wikimedia Commons

3. 파워트레인은 하이브리드 단일

2.0리터 터보 하이브리드305마력을 냅니다. 변속기는 CVT이고 사륜구동이 기본입니다.

2027 코세어 파워트레인
항목내용
엔진2.0L 터보 하이브리드
출력305마력
변속기CVT
구동사륜구동 기본

4. 앞모습은 노틸러스를 닮았습니다

부분변경의 외관 변화는 앞쪽에 집중됐습니다. 노틸러스를 닮은 형태로 바뀌었습니다.

✅ 외관 변경 내용

· 더 넓어진 그릴
· 얇아진 헤드라이트
· 새 보닛
· 리어 범퍼 재설계
· 새 컬러 5종 추가

링컨 코세어 후면

▲ 리어 범퍼가 재설계됐고 컬러 5종이 추가됐다 ⓒ Wikimedia Commons

5. 옵션과 남은 물음

선택 사양으로 통풍·열선 시트, 헤드업 디스플레이, 14스피커 레벨(Revel) 오디오가 제공됩니다.

다만 확인되지 않은 것이 있습니다. 중국산 차량에 적용되는 관세 처리가 가격에 어떻게 반영됐는지는 공개되지 않았습니다. 7,310달러 인상분 가운데 얼마가 관세 때문인지는 알 수 없습니다.

국내 도입 계획도 발표되지 않았습니다. 코세어는 현재 국내에 정식 판매되지 않습니다.

링컨 코세어 측면

▲ 중국 생산 물량이 미국으로 수출되는 구조다 ⓒ Wikimedia Commons

정리

2027년형 링컨 코세어중국 생산으로 바뀌어 돌아옵니다. 운송비 포함 4만 8,790달러(약 6,762만 원)로, 인상폭은 매체에 따라 7,310~7,810달러입니다. 다만 사륜구동·하이브리드·블루크루즈 1.5가 새로 기본 사양이 됐습니다.

파워트레인은 2.0L 터보 하이브리드 305마력에 CVT·사륜구동 기본입니다. 다만 미국형 실내는 13.2인치 인포테인먼트인 반면 중국형은 27인치 파노라마 디스플레이가 들어가, 현지에서 비판을 받고 있습니다.

외관은 노틸러스를 닮은 앞모습으로 바뀌었고 컬러 5종이 추가됐습니다. 출시는 2027년 초이며, 관세 반영분과 국내 도입 계획은 공개되지 않았습니다.