"성과금 400%에 주식 15주"… 현대차 파업, 111일 만에 끝났습니다

나흘 전이었습니다.

현대차 노조가 10년 만에 전면 파업에 들어갔습니다.

그리고 111일간의 교섭이 잠정합의로 끝났습니다. 무엇을 주고받았는지 숫자로 정리했습니다.

1. 합의안에 담긴 것

주식 15주가 포함된 점도 눈여겨볼 대목입니다. 현금이 아니라 회사 지분으로 지급하는 방식은, 회사 실적과 직원 보상을 연동하려는 구조입니다.

2. 진짜 쟁점이었던 것 — 고용

이번 교섭에서 임금보다 무거웠던 항목이 있습니다. 자동화에 따른 고용 안정입니다.

이 문제는 나흘 전 10년 만의 전면 파업에서 핵심 요구로 제기됐습니다. 현대차가 2028년부터 보스턴다이내믹스 아틀라스를 생산 현장에 단계적으로 도입할 계획이었기 때문입니다.

채용 시점도 눈여겨볼 만합니다. 2027년 하반기와 2028년입니다. 아틀라스 도입이 시작되는 해와 겹칩니다. 로봇이 들어오는 해에 사람도 뽑는다는 구도로 정리한 셈입니다.

3. 파업이 남긴 숫자

합의에 이르기까지의 대가가 있었습니다.

회사 관계자는 "파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 수많은 이해관계자분들께 심려를 끼쳐드렸다"며, "노사가 피해 확대를 막아야 한다는 절박함으로 합의를 이뤄냈다"고 밝혔습니다.

4. 차를 기다리는 사람에게 달라지는 것

가장 실질적인 변화는 출고입니다.

하반기 신차 일정도 영향을 받습니다. 팰리세이드 라인업 확대, 신형 투싼 등 굵직한 출시가 3~4분기에 몰려 있습니다. 생산 정상화가 곧 출시 일정의 전제입니다.

5. 아직 끝난 것은 아닙니다

그럼에도 전면 파업이 반복될 가능성은 크게 낮아졌습니다. 양측 모두 손실 규모를 확인한 뒤 나온 합의이기 때문입니다.