3천만 원 이하 신차 15종 가격순, 모닝 1,421만~캐스퍼 일렉트릭 2,995만… 하이브리드 4종이 빠진 이유는?

▲ 현대 캐스퍼 전측면. 2026년 10월 3일 촬영한 현행 세대 차량이며 번호판은 가려져 있다 ⓒ Damian B Oh, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

"3천만 원이면 지금 어떤 새 차까지 살 수 있나?" 가격 비교 사이트와 블로그마다 목록이 다르고, 같은 차도 트림과 세제혜택 기준에 따라 숫자가 달라져 헷갈리기 쉽다. 이 글은 현대·기아·쉐보레·르노코리아 공식 가격표를 직접 읽어 최저 트림 가격이 3,000만 원 이하인 국내 판매 신차를 가격순으로 모았다.

2026년 11월 6일에 확인한 결과는 15종이다. 가장 싼 차는 기아 모닝(승용 1,421만 원), 이 기준에서 가장 비싼 차는 현대 캐스퍼 일렉트릭(2,995만 원)이었고, 아반떼·코나·니로·셀토스 하이브리드 4종은 세제혜택 전 가격이 3,000만 원을 넘어 빠졌다. 읽지 못한 가격표는 목록에서 빼고 맨 아래 "확인하지 못한 것"에 따로 적었다.

1. 3천만 원 이하의 기준: 세제혜택 전 최저 트림 가격으로 셌다

이 글에서 "3천만 원 이하"는 제조사 공식 가격표의 최저 트림 판매가격이 3,000만 원 이하라는 뜻이고, 세제혜택과 정부·지자체 보조금은 반영하지 않은 가격이다. 옵션을 하나도 고르지 않은 값이므로 실제 계약 견적은 이보다 올라간다.

가격표마다 기준일이 달라서 표에 출처 시점을 같이 적었다. 기아는 가격 페이지의 "2026년 11월 1일 기준", 캐스퍼는 공식 온라인몰의 "2026년 7월 15일 기준 가격표"이다. 현대 가격표 PDF에는 발행일 대신 현 모델 출시일만 적혀 있고, 쉐보레는 2026년 7월 가격표 PDF, 르노코리아는 2027년형 가격표(파일명 2026년 11월)를 썼다.

가격표의 개별소비세율 표기는 회사마다 달라서, 세율을 따로 계산하지 않고 가격표에 적힌 판매가격을 그대로 옮겼다. 이 점은 맨 아래 "확인하지 못한 것"에서도 다시 밝힌다.

▲ 현대 캐스퍼 전측면. 2026년 10월 3일 촬영한 현행 세대 차량이며 번호판은 가려져 있다 ⓒ Damian B Oh, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

2. 3천만 원 이하 신차 15종 가격순: 모닝 1,421만 원에서 캐스퍼 일렉트릭 2,995만 원까지

최저 트림 가격 기준 1위는 기아 모닝 트렌디 1,421만 원, 15위는 현대 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 2,995만 원이다. 두 차의 차이는 1,574만 원으로, 같은 "3천만 원 이하" 안에서도 최고가가 최저가의 약 2.1배다.

가격이 이렇게 벌어지는 이유는 목록 안에 경차(모닝·캐스퍼·레이), 소형·준중형(베뉴·아반떼·아르카나), 중형 세단과 SUV(K5·쏘나타·스포티지), 전기차가 섞여 있기 때문이다. 같은 3,000만 원 이하라도 차급이 다르면 같은 돈으로 사는 차의 크기와 사양이 달라진다.

▲ 3천만 원 이하 신차 15종 최저 트림 가격(만 원). 제조사 공식 가격표를 카프리즘이 정리해 직접 그린 도표다

공식 가격 확인 경로는 아래 버튼에서 볼 수 있다. 기아 모닝 가격 페이지 바로가기 캐스퍼 가격 페이지 바로가기

3. 가격대별로 나누면: 2,000만 원 미만 4종, 2,000만 원대 초중반 3종, 2,500만 원 이상 8종

15종 중 8종이 2,575만 원 이상 2,995만 원 이하 구간에 몰려 있다. 3천만 원 직전에 선택지가 가장 많다는 뜻이다.

2,000만 원 미만 4종 가운데 3종이 경차이고, 나머지 하나가 베뉴다. 경차 세제 혜택(취득세·개별소비세 등)은 이 글에서 계산하지 않았다. 경차 혜택이 궁금하다면 캐스퍼·레이·모닝 구매 가이드에서 따로 비교했다.

▲ 기아 모닝(국내 촬영, 번호판은 원본에서 가려져 있음). 이번 목록에서 승용 최저가 모델이다 ⓒ Damian B Oh / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

2,000만 원대 초중반에는 트랙스 크로스오버 LS DELUXE(2,199만 원), 코나 모던(2,393만 원), 신형 아반떼 모던(2,398만 원)이 있다. 코나와 아반떼는 5만 원 차이라 사실상 같은 가격대에서 소형 SUV와 준중형 세단이 겹친다. 신형 아반떼는 가격표에 스마트 트림이 없어 모던(2.0 가솔린)이 최저 트림이고, 이전 세대의 1.6 스마트(2,062만 원)보다 약 336만 원 높다. 차체 형태 취향과 기본 사양 차이가 선택을 가른다. 소형 SUV끼리의 비교는 코나·셀토스·트랙스 비교에서 정리했다.

▲ 이전 세대 아반떼(CN7). 2026년 8월 출시된 신형 "디 올 뉴 아반떼"와는 외관이 다르며, 신형 실차 사진은 확보하지 못해 이전 세대 사진을 썼다 ⓒ Benespit, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

4. 같은 차의 다른 파워트레인도 3천만 원 이하: 5개 라인이 더 있다

대표 행(최저가 파워트레인) 외에 최저 트림이 3,000만 원 이하인 파워트레인이 5개 더 있어, 차종·파워트레인 단위로는 20개 라인이다. 코나, K5, 쏘나타에서 나온다.

같은 차종 안에서도 엔진에 따라 최저 트림 가격이 크게 움직인다. K5는 2.0 가솔린(2,763만 원)과 1.6 터보(2,973만 원)의 차이가 210만 원이고, 쏘나타는 2.0(2,876만 원)과 1.6 터보(2,943만 원)가 67만 원 벌어진다. 엔진과 연료에 따라 세금과 연료비도 달라지므로 가격표 숫자만으로 유리한 쪽을 가르기는 어렵다.

트림을 한 단계 올려도 3,000만 원 이하에 남는 차종도 있다. 가격표 기준으로 신형 아반떼는 프리미엄 2,771만 원(인스퍼레이션은 3,152만 원으로 초과), K5 2.0은 프레스티지 2,892만 원, 셀토스는 프레스티지 2,938만 원이다. 이 값들은 대표 15종에는 중복해서 넣지 않았다.

▲ 쉐보레 트랙스 크로스오버 ACTIV 전측면(한국 촬영, 2023년 9월). 2026년식과 세부가 다를 수 있다 ⓒ Damian B Oh, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

5. 아반떼·코나·니로·셀토스 하이브리드는 왜 빠졌나: 세제혜택 후에야 3천만 원 아래

네 하이브리드는 세제혜택 전 가격이 3,027만~3,073만 원이고, 가격표가 제시한 세제혜택 후 가격만 2,927만~2,973만 원이다. 이 글은 세제혜택 전 기준이라 목록에서 뺐다.

네 하이브리드의 가격표상 차이가 모두 정확히 100만 원인 것은 친환경차 세제혜택에 한도가 있기 때문으로 보이지만, 제조사가 각 가격표에서 한도 금액을 직접 설명하지는 않았다. 캐스퍼 일렉트릭은 세제혜택 전에도 3,000만 원 이하라 목록에 들어갔고, 감면(교육세) 후 가격은 참고용이다.

▲ 세제혜택 전(빨강)·후(파랑) 가격과 3,000만 원 기준선. 카프리즘이 공식 가격표 값을 직접 그린 도표다

세제혜택 후 기준으로 다시 세면 이 목록은 19종이 된다(15종 + 아반떼·니로·코나·셀토스 하이브리드). 아르카나 하이브리드(세제혜택 전 3,461만 원)처럼 가격표에서 한참 위에 있는 차는 기준을 바꿔도 들어오지 않는다.

6. 아쉬운 점과 주의할 점: 최저 트림 가격은 출발선일 뿐

이 목록의 가격은 모두 옵션 없는 최저 트림이어서 실제 구매가는 이보다 높다. 예를 들어 신형 아반떼 모던은 현대 스마트센스Ⅰ(96만 원), 컨비니언스Ⅰ(65만 원), 17인치 휠(32만 원) 같은 선택 품목이 따로 붙고, 고속도로 주행 보조 2나 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2는 스마트센스Ⅰ을 더해야 들어간다. 가격표가 제시한 모던 추천 구성(컨비니언스Ⅰ+스마트센스Ⅰ)은 2,559만 원이다.

또 최저 트림은 편의·안전 사양이 줄어드는 경우가 많다. 코나 모던은 1열 열선시트가 기본이지만 내비게이션은 선택 품목(55만 원)이고, 베뉴 스마트는 6에어백에 하이패스가 선택 품목(20만 원)이다. 같은 가격에도 브랜드마다 기본 사양이 다르다는 점을 감안하고 가격표 "기본 품목"을 직접 비교해야 한다.

▲ 기아 스포티지(NQ5), 2022.6.22 촬영. 촬영지·트림·구동 방식은 확인하지 못했고 번호판은 가렸다 ⓒ Benespit, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

비슷한 가격대 비교는 2000만원대 추천 차량 5선과 첫차 추천 5선에서 따로 다뤘다. 이 글은 추천이 아니라 공식 가격표 기준 전체 목록에 집중했다.

▲ 기아 레이 전측면(촬영 연식은 확인하지 못했고 번호판은 가려져 있다). 현행 2027 레이와 세부가 다를 수 있다 ⓒ Benespit / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

7. 이 글이 확인하지 못한 것