▲ 방파제를 지나는 여객선. 촬영 시기는 자료에 없다 ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
"가파도 가는 배, 하루에 몇 번 있고 얼마나 내야 하지? 비 오는 날엔 못 가나?" 이 글은 2026년 10월 30일 기준으로 가파도 정기여객선 운영사 '아름다운섬나라'(운진항 출발) 누리집의 운항시간·승선요금·FAQ·공지를 직접 확인해 정리했다. 결론부터 말하면 가파도행은 운진항에서만 출발하고 편도 10분이며, 성인 왕복 운임은 해상공원 입장료를 포함해 15,500원이다. 여기에 11~12월 유류할증료 2,600원이 별도로 붙는다. 운영사 운항시간 바로가기
섬이 작아서 "그냥 가면 되겠지" 하고 갔다가 신분증이 없어 발걸음을 돌리거나, 마지막 배 시간을 몰라 섬 안에서 허둥대는 일이 생기기 쉽다. 이 글은 시간표·요금·결항 기준·섬 한 바퀴 시간을 한 번에 맞춰 보도록 구성했다.
💡 먼저 결론
운영사 시간표상 운진항 출발은 09:00·10:00·11:00·12:00·14:00·15:50(6편), 가파도 출발 마지막은 16:10이다. 비는 결항 사유가 아니고 풍속·파고를 당일 아침에 확인해 운항을 정한다(운영사 FAQ). 올레 10-1코스는 총 5km, 1~2시간이다. 겨울 풍경은 공식 자료에서 확인하지 못했다.
1. 운진항 출발 6편, 첫 배 09:00 마지막 15:50 — 시간표와 표기 문제
운영사 운항시간 페이지에 실린 가파도 정기 운항시간표는 운진항 출발 6편, 가파도 출발 6편 안팎이고, 편도 소요시간은 10분이다. 다만 이 페이지에는 적용 시작일이나 갱신일이 적혀 있지 않다(2026-10-30 확인). 운영사 시간표 바로가기
| 구분 | 출발 시각 | 비고 |
|---|---|---|
| 운진항 출발 | 09:00 · 10:00 · 11:00 · 12:00 · 14:00 · 15:50 | 13:00대 출발 없음 |
| 가파도 출발 | 09:20 · 10:20 · 11:20 · 12:20 · 14:20 · 16:10 | 원문에 14:20이 두 번 표기됨 |
| 성수기 증편(운진항 출발) | 15:50, 16:30 | 마라도·가파도 중 어느 노선인지 원문에 구분 없음 |
| 청보리 축제 기간 증편 | 운진항 출발 매시 30분 간격 | 올해 적용 기간은 확인하지 못함 |
| 소요시간 | 가파도 편도 10분(마라도 30분) | 운영사 표기 |
시간표 원문은 가파도 출발 칸에 14:20이 두 번 나온다. 운진항 출발이 6편이라는 점과 맞춰 보면 오기일 가능성이 있지만, 이는 추정일 뿐 운영사에 확인하지 못했다. 한국관광공사 소개문은 "하루 3~4회 왕복"이라고 적어 현행 시간표와 다르니 오래된 설명으로 보인다.
▲ 방파제를 지나는 여객선을 위에서 본 장면. 한국관광공사 '마라도 가파도 정기여객선' 사진 묶음에 포함된 컷이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 방파제와 등대 옆을 지나는 여객선. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
2. 왕복 15,500원, 여기에 2,600원이 더 붙는다 — 승선요금과 유류할증료
성인 기준 가파도 왕복 운임은 14,500원이고 해상공원 입장료 1,000원을 더한 운임합계가 15,500원이다. 운영사는 유류할증료가 별도로 적용된다고 밝히며, 11월과 12월 모두 가파도 항로 일반 승객 1인당 2,600원을 적용할 예정이라고 공지했다(2026-10-30 확인). 운영사 승선요금 바로가기
| 구분 | 편도 | 왕복 | 해상공원 입장료 | 운임합계(왕복) |
|---|---|---|---|---|
| 성인 | 7,300원 | 14,500원 | 1,000원 | 15,500원 |
| 청소년(중·고등학생) | 7,300원 | 14,500원 | 800원 | 15,300원 |
| 소인(24개월 이상~초등학생) | 3,700원 | 7,300원 | 500원(미취학 면제) | 7,800원 |
| 경로(만 65세)·유공자(본인) | 5,800원 | 11,600원 | 면제 | 11,600원 |
| 제주도민(왕복) | — | 13,000원 | — | 표에 별도 합계 없음 |
| 단체 30명 이상(공원료 포함) | — | — | — | 14,000원 |
| 유아(24개월 미만) | 무임 | |||
편도를 두 번 끊으면 7,300원×2=14,600원인데 왕복권은 14,500원이라 100원 싸다(카프리즘 계산). 유류할증료는 운영사 FAQ에 따라 탑승일이 아니라 예매일 기준으로 적용되고, 탑승 시점에 금액이 바뀌어도 차액을 받거나 돌려주지 않는다.
| 항목 | 금액 | 근거 |
|---|---|---|
| 왕복 운임 + 해상공원 입장료 | 15,500원 | 운영사 승선요금표 |
| 유류할증료(11~12월 예정) | 2,600원 | 운영사 공지 '1인당' 표기 |
| 합계(할증료를 1회 부과로 가정) | 18,100원 | 카프리즘 계산 |
공지는 할증료가 편도 기준인지 왕복 기준인지 적지 않았다. 18,100원은 1회 부과로 가정한 값이므로 예매 화면이나 매표소에서 최종 결제액을 확인해야 한다. 또 운영사 공지에는 '[2026] 말띠할인'이 올라 있어, 2026년 기준 66·78·90·02년생 본인은 성인·청소년 요금에서 가파도 17% 할인을 받는다. 이 할인은 운진항 매표소 왕복권 결제나 전화예약에만 적용되고 인터넷 예매에는 적용되지 않으며 유류할증료는 할인되지 않는다. 할인 적용 기간은 공지에 없어 확인하지 못했다.
▲ 한국관광공사 '마라도 가파도 정기여객선' 사진 묶음의 매표소 내부 모습. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
3. 비 오면 가파도 배 안 뜰까? — 결항은 풍속·파고로 정해진다
운영사 FAQ는 "비는 결항사유가 아니다"라고 밝히고, 풍속과 파고를 아침에 확인한 뒤 운항을 결정한다고 안내한다. 운항 여부는 당일 아침 8시 이후에 실시간 운항정보 페이지에서 확인할 수 있다(2026-10-30 확인). 실시간 운항정보 바로가기
| 궁금한 점 | 운영사 안내 |
|---|---|
| 운항 여부 확인 시점 | 당일 아침 8시 이후, 실시간 운항정보 |
| 결항 판단 기준 | 풍속·파고를 아침에 확인(수치 기준은 공개돼 있지 않음) |
| 시간 변경 | 기상악화 또는 회사 사정으로 운항시간이 바뀔 수 있음 |
| 전화 문의 | 064-794-5490, 상담 08:00~16:30(공휴일 포함) |
| 결항 시 환불 | FAQ에 결항 환불 문구는 없고 아래 일반 환불 규정만 확인됨 |
결항을 가르는 풍속·파고의 구체적 숫자는 운영사 누리집에서 찾지 못했다. 그래서 "바람이 센 날은 못 간다" 정도로만 이해하고, 해상 예보와 아침 운항정보를 함께 보는 편이 안전하다.
▲ 부두에 접안한 여객선. 한국관광공사 사진 묶음 중 항구 장면이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
4. 예약·신분증·환불 — 발권 40분 전, 매표 마감 10분 전
운영사는 정원제라서 사전 예약을 권장하고, 홈페이지 예매는 출항 1일 전까지, 당일은 현장 선착순 발권만 가능하다고 안내한다. 사전 예약자는 출항 40분 전까지 매표소에서 발권해야 하고, 모든 매표는 출항 10분 전에 마감된다(2026-10-30 확인). 운영사 FAQ 바로가기
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 사전 예매 | 홈페이지 출항 1일 전까지, 당일 예약 불가 |
| 발권 마감 | 예약자 출항 40분 전 도착·발권, 모든 매표 출항 10분 전 마감 |
| 필수 지참 | 승선신고서(대합실 비치)와 성인 전원 신분증 원본 |
| 인정 신분증 | 모바일 신분증(주민등록증·운전면허증·공무원증), 사진 있는 신분증, 무인민원발급기 발급 등·초본 등 |
| 불가 | 사진 없는 신분증, 복사본·휴대폰 저장본, 발급 3개월 지난 증빙 |
| 환불 | 출항 1일 전까지 수수료 0%, 출항 당일~출항 전 20%, 출항 후 50% |
| 돌아오는 시간 | 가는 시간을 고르면 오는 시간이 자동 지정, 임의 변경 불가(현장 문의) |
정원이 차면 다음 배를 타야 하고 당일 잔여석은 미리 확인할 수 없다는 점이 가장 큰 변수다. 당일 오전 첫 배를 노린다면 아침 일찍 매표소로 가야 한다. 신분증이 없으면 대합실 무인민원발급기에서 등·초본을 뽑을 수 있고 비용은 200원이라고 안내돼 있다.
5. 섬 한 바퀴 5km, 1~2시간 — 몇 시 배를 타야 시간이 맞을까
가파도 올레 10-1코스는 총 5km, 걷는 데 1~2시간으로 운영사 가파도 소개 페이지에 적혀 있다. 해안선 길이는 4.2km, 최고점은 20.5m로 오르막이 거의 없다. 운영사 가파도 소개와 한국관광공사 자료가 같은 취지로 말한다. 운영사 가파도 소개 바로가기
| 지점 | 출발점부터 거리 |
|---|---|
| 상동포구(출발) | 0km |
| 상동본향당 | 0.2km |
| 장택코정자 | 0.8km |
| 냇골챙이 | 1.7km |
| 가파초등학교 | 2.1km |
| 전화국 | 2.4km |
| 개엄주리코지 | 2.6km |
| 큰옹짓물 | 4.1km |
| 제단 | 4.4km |
| 부근덕 | 4.5km |
| 가파포구(하동, 종점) | 5km |
시간표를 이 거리에 맞춰 보면 아래와 같다. 도착 시각은 운진항 출발 시각에 공식 편도 10분을 더한 값이고, 체류 시간은 도착부터 가파도 출발 시각까지의 차이다(카프리즘 계산). 운영사는 가는 시간에 따라 돌아오는 시간이 정해진다고 안내하므로 실제 예매 조합은 예매 화면에서 확인해야 한다.
| 운진항 출발(도착) | 10:20 귀환 | 11:20 | 12:20 | 14:20 | 16:10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 09:00(09:10) | 1시간 10분 | 2시간 10분 | 3시간 10분 | 5시간 10분 | 7시간 |
| 10:00(10:10) | — | 1시간 10분 | 2시간 10분 | 4시간 10분 | 6시간 |
| 11:00(11:10) | — | — | 1시간 10분 | 3시간 10분 | 5시간 |
| 12:00(12:10) | — | — | — | 2시간 10분 | 4시간 |
| 14:00(14:10) | — | — | — | — | 2시간 |
| 15:50(16:00) | — | — | — | — | 10분 |
5km를 사진 찍으며 1~2시간 걷는다고 보면 1시간 10분 체류는 빠듯하고, 2시간 10분 이상이면 여유가 생긴다. 15:50 배는 도착 10분 뒤가 마지막 배라 정기편 기준으로는 숙박이 아니면 사실상 섬을 둘러볼 시간이 없다. 이 표는 계산일 뿐 운영사가 안내한 체류 일정이 아니다.
▲ 바다 위에서 내려다본 섬과 주변 해안. 한국관광공사 사진 묶음 컷이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 가파도 쪽 선착장 인근 건물과 광장. 한국관광공사 '가파도' 사진 묶음 중 한 컷이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 포구 앞 건물과 가게들. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 돌담과 안내 표지 옆으로 이어지는 올레길 구간. 한국관광공사 '[제주올레 10-1코스] 가파도 올레' 사진 묶음 컷이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 10-1코스 안내와 제주올레 패스포트. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
6. 청보리 시즌 전후, 겨울의 가파도는 어떨까 — 자료가 엇갈린다
청보리 시즌 자체가 자료마다 다르게 적혀 있고, 겨울 풍경에 관한 공식 설명은 찾지 못했다. 운영사 축제 페이지는 보리잎이 3월 중순부터 5월 중순까지 절정이라고 쓰면서, 같은 페이지의 안내 칸에는 축제 기간을 "매년 3월 말부터 5월 중순"이라고 적는다. 한국관광공사 소개문은 "4월 초에서 5월 초"라고 한다(2026-10-30 확인). 운영사 청보리축제 안내 바로가기
| 자료 | 표기 | 비고 |
|---|---|---|
| 운영사 청보리축제 소개 본문 | 3월 중순~5월 중순 보리잎 절정 | 시즌 설명 |
| 운영사 청보리축제 안내 칸 | 매년 3월 말~5월 중순 | 매년 반복 표기, 연도 미표기 |
| 한국관광공사 가파도 소개 | 4월 초~5월 초 청보리 축제 | 연도 미표기 |
| 운영사 공지 '2025 청보리시즌 배 증편 안내' | 2025-02-17 게시 | 지난 시즌 공지, 2026 시즌용 증편 공지는 공지 목록에서 찾지 못함 |
세 자료의 시작 시점이 다른 것은 '보리가 자라는 시기'와 '축제를 여는 기간'을 섞어 쓰기 때문으로 보인다. 어느 쪽이든 11~12월은 이 범위 밖이므로, 청보리를 보러 가는 계획이라면 다가오는 봄에 운영사의 증편 공지를 다시 확인하자. 올해(2026년) 축제 일정은 확인하지 못했고, 위 날짜는 모두 '매년' 표기이거나 지난 시즌 자료다.
겨울에 간다면 무엇이 보이는지는 공식 자료에 없다. 운영사 가파도 소개에는 소망전망대, 고인돌군락지, 벽화마을길, 해녀 체험 같은 볼거리가 적혀 있지만 계절별 설명은 없다. 아래 사진은 한국관광공사 가파도 소망전망대 사진 묶음 등의 컷으로, 사진 속 풍경이 어느 달인지는 자료에 없으니 현재 모습으로 보지 말자.
▲ 멀리 산이 보이는 푸른 보리밭. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제3유형(변경금지)
▲ 이삭이 올라온 보리밭 너머로 마을과 바다가 보인다. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제3유형(변경금지)
▲ 노란 유채꽃밭 너머로 마을과 먼 산이 보인다. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제3유형(변경금지)
▲ 구획된 밭과 길을 위에서 본 장면. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 해안선과 마을을 위에서 본 장면. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
7. 운진항 주차와 짐·자전거·반려동물 — 배에 못 싣는 것
운영사 FAQ는 매표소 앞에 주차장이 있지만 "많이 협소하다"고 안내한다. 주차면 수와 요금은 운영사 페이지에서 확인하지 못했다. 모슬포 일대 주차와 항구 구분은 모슬포 방어축제 주차 기사에서 다뤘으니 중복해서 적지 않는다. 이 글의 핵심은 배에 무엇을 실을 수 있는지다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 수하물 | 1인 15kg 이하, 가로·세로·높이 합 150cm 이내. 접이식 유모차·수동 휠체어는 가능 |
| 자전거·킥보드 | 성인용 모든 자전거, 모든 킥보드, 개인형 이동장치 선적 불가 |
| 반려동물 | 5kg 이하, 전용 케이지 필수, 승선료 무료(선내에서 케이지 밖 불가) |
| 차량 | 선적 불가 |
| 낚시 신발 | 논슬립 낚시용 신발 착용 시 승선 불가, 일반 신발로 교체 |
| 섬 간 이동 | 마라도·가파도를 잇는 경유 노선 없음, 한 섬을 다녀와 운진항에서 다시 승선 |
자전거가 막히는 이유는 정원제 여객선의 짐 규정 때문으로 보이며, 운영사는 근거 조항을 운송약관 제1장 제3조로 적고 있다. 한국관광공사는 포구 근처에서 자전거를 빌릴 수 있다고 소개하지만 요금과 대여 시간은 확인하지 못했다. 서귀포 인근 다른 코스는 쇠소깍·정방폭포 겨울 가이드와 제주올레걷기축제 가이드도 참고하자.
▲ 여객선 객실 내부. 한국관광공사 사진 묶음 컷이며 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
▲ 풀밭과 억새 너머로 바다와 먼 산이 보이는 섬의 전망 쉼터. 촬영 시기는 자료에 없다. ⓒ 한국관광공사 · 공공누리 제1유형
✅ 확인하지 못한 것 — 출발 전 전화로 물을 것
1) 시간표 적용 시작일과 가파도 출발 14:20 중복 표기의 정확한 의미 2) 15:50·16:30 성수기 증편이 가파도 노선인지 3) 유류할증료 2,600원이 편도·왕복 중 무엇 기준인지 4) 결항 판단의 풍속·파고 수치 5) 말띠할인 적용 기간 6) 올해 청보리 시즌 증편 일정 7) 운진항 주차면 수·요금. 문의는 064-794-5490(08:00~16:30)이다.
8. 정리
가파도행 배는 운진항에서만 출발해 편도 10분, 성인 왕복은 15,500원(해상공원 입장료 포함)에 유류할증료 2,600원이 별도다. 비는 결항 사유가 아니고 풍속·파고로 정해지며, 당일 아침 8시 이후 실시간 운항정보에서 확인한다. 올레 10-1코스는 5km, 1~2시간이라 09:00~11:00 배를 타야 여유 있게 걷는다는 계산이 나온다.
시간표 적용일, 14:20 중복 표기, 할증료 기준, 올해 청보리 시즌 일정, 겨울 풍경은 확인하지 못했다. 이 기사는 2026년 10월 30일 기준이므로 출발 전 운영사에 최종 확인하자.