"외도 배, 어느 선착장이 싸고 빠를까?"… 평일 온라인가 도장포 20,000원·약 2시간 40분 vs 지세포 22,000원·약 3시간 30분, 입장료 11,000원은 별도

"외도 배표를 끊으려는데 선착장이 일곱 곳이나 나온다. 어디서 타야 싸고 덜 기다릴까?" 이 글은 2026년 10월 23일 기준으로 외도 보타니아 안내 페이지, 선착장 운영사 예약 페이지(도장포·장승포·지세포·와현·구조라), 거제시 관광 누리집을 직접 열어 대조했다. 결론부터 말하면 평일 온라인 배 삯은 도장포 20,000원, 나머지는 22,000원이고, 외도 입장료 11,000원은 어느 선착장에서든 현장에서 따로 낸다. 외도 보타니아 이용 안내 바로가기

문제는 가격보다 시간이다. 11월 평일 시간표를 보면 도장포는 10:30과 14:00 두 번뿐이고, 12월 시간표는 세 선착장 모두 "미정"으로 적혀 있다. 아래에서 선착장별 요금·시간표·겨울 변경·결항 규정을 나란히 놓고, 먼저 쓴 거제 지심도 기사와 바람의 언덕 기사와 이어 비교했다.

1. 외도 가는 선착장 7곳 — 어디서 타든 외도에 내리는 시간은 같다

외도 보타니아 이용 안내에는 장승포·지세포·와현·구조라·해금강·도장포·다대 선착장 7곳이 올라 있다. 이 글은 시간표와 요금을 직접 확인한 5곳(도장포·장승포·지세포·와현·구조라)을 비교하고, 해금강·다대는 연락처만 적었다. 외도 안내 페이지에는 "주차시설은 유람선사 주차장을 이용하라"고 되어 있다. 외도 보타니아 선착장 안내 바로가기

같은 외도라도 선착장마다 "무엇과 묶이느냐"가 다르다. 도장포는 바람의 언덕·신선대, 지세포는 거제씨월드·조선해양박물관 같은 곳이 옆에 있고, 구조라는 해수욕장·카페 외도 널서리와 붙어 있다고 외도 안내에 적혀 있다. 숙소와 다음 일정에 가까운 선착장이 곧 최선의 선택이 되는 구조다.

2. 배 삯과 입장료 — 평일 20,000~22,000원, 입장료 11,000원은 현장에서 따로

평일 온라인 예약가는 도장포가 대인 20,000원으로 가장 낮고, 장승포·지세포·와현·구조라는 22,000원(와현은 "22,000원부터")이다. 외도 입장료는 선착장과 상관없이 성인 11,000원이며 온라인에서 미리 살 수 없다고 운영사들이 공통으로 적었다. 도장포 외도 상품 요금 바로가기

도장포가 2,000원 싼 이유는 해당 페이지에 설명이 없고, 확인되는 것은 총 소요시간이 가장 짧다는 점뿐이다. 소인 요금은 도장포·장승포가 주말에 1,000원 오르고 지세포·와현·구조라는 같게 받는다.

입장료를 배표에 합산해 주지 않는 이유는 외도 보타니아가 유람선사와 별개로 입장권을 받는 구조이기 때문으로 보인다. 그래서 같은 가족이 같은 날 가도 배 삯과 입장료를 따로 계산해야 한다.

계산에는 초등생이 소인 요금이라는 가정을 썼고, 입장료는 성인 11,000원×2+어린이 5,000원×2(32,000원)다. 평일 기준 도장포와 장승포·지세포의 차이는 4,000원이어서 가격만으로 선착장을 고를 일은 아니다.

3. 11월 시간표 — 평일 도장포 2회·장승포 4회(합산 표기), 12월은 아직 미정

11월 평일 출항은 도장포 10:30·14:00 두 번, 장승포 09:30·11:00·12:30·14:00, 지세포 10:30·13:00·14:00이다. 도장포·장승포·지세포 운영사는 월간 배시간표를 페이지에 올려 두었고, 와현은 2026년 1월 표만 게시되어 있다. 도장포 배시간표 바로가기 장승포 배시간표 바로가기 지세포 배시간표 바로가기

평일 횟수가 적은 건 11월이 비수기이기 때문이다. 도장포 운영사는 비수기에 하루 2~3대만 출항하는 일이 잦고 출항 간격이 멀어질 수 있다고 FAQ에 직접 적어 두었다. 이 글의 시각은 오늘 조회한 표라서 이후 바뀔 수 있다. 외도랑(와현) 시간표 게시글 바로가기

외도 관람 마감이 동절기 17:00이므로, 계산상 복귀가 17:00을 넘는 배가 상륙 시간을 어떻게 맞추는지는 운영사 자료로 확인하지 못했다. 운영사는 총 소요시간을 "약"으로 적었고 출항이 10~30분 앞당겨지거나 늦어질 수 있다고 안내하니, 뒤 일정은 여유를 두는 편이 안전하다.

4. 겨울에는 뭐가 달라지나 — 관람 17:00 마감, 12월 시간표 미정, 취소 규정은 운영사마다

겨울에는 외도 관람이 하절기보다 두 시간 일찍 끝나고, 배 횟수는 줄 수 있으며, 12월 시간표는 11월 10일경에야 나온다. 외도 이용 안내는 하절기 08:00~19:00, 동절기 08:30~17:00으로 적었지만 동절기가 언제부터인지는 적지 않았다. 외도 보타니아 관람시간 바로가기

같은 '최소 출항 인원'이 15명에서 25명까지 갈리는 건 선박 크기와 운영 방침이 다르기 때문으로 보이며, 겨울 비수기에는 평일 낮 시간대 배가 합쳐지거나 취소될 가능성이 그만큼 커진다. 풍속·파고 같은 결항 수치 기준은 확인하지 못했고, 출항 여부는 당일 선착장에 전화로 확인하라고 운영사들이 안내한다.

5. 예약·신분증·상륙 2시간 — 도착 마감은 출항 20~30분 전

예약은 온라인이 싸고 확실하지만, 승선권은 출항 30분 전까지(와현은 20분 전) 매표소에서 받아야 하고 신분증이 없으면 탈 수 없다. 도장포 운영사는 티켓팅 마감까지 승선권을 받지 않으면 예약이 자동 취소되고 환불도 없다고 적었다. 도장포 예약·승선 FAQ 바로가기

신분증 인정 범위가 사이트마다 조금씩 다른 것은 운영사별 약관이 따로이기 때문이다. 영유아와 어린이는 등본·건강보험증으로 확인하는 곳이 많아, 실물이 번거로우면 휴대폰 사진도 가능하다고 안내되어 있다.

6. 지심도·외도·바람의 언덕 — 거제 바다 나들이 3곳 비교

같은 겨울 거제 여행이라도 지심도는 도선 15분에 섬 2시간, 외도는 유람선 3시간 안팎에 상륙 2시간, 바람의 언덕은 배 없이 언덕 산책이다. 지심도 수치는 지심도 겨울 배편 기사(2026-10-22 기준), 바람의 언덕은 바람의 언덕·신선대 기사에서 가져왔다.

세 곳 중 겨울에 일정이 가장 빡빡한 곳은 외도다. 지심도는 배 간격(2시간)이 곧 체류 시간이고, 외도는 출항 횟수 자체가 적은 평일에 선착장 한 곳을 골라야 하기 때문이다. 도장포에서 출발하면 운영사 안내상 바람의 언덕이 도보 1분 거리여서 두 곳을 한 번에 묶을 수 있다. 통영·거제 드라이브 주차 기사도 함께 보면 동선을 짜기 쉽다.

7. 자료마다 숫자가 달랐던 것 — 그리고 확인하지 못한 것

같은 외도인데도 운영사·공공기관 자료의 숫자가 서로 달랐다. 아래 값은 모두 출처를 그대로 병기한 것이며, 어느 쪽이 맞는지는 방문 전 선착장 매표소나 거제시 관광과(055-639-4161)에 물어보는 편이 확실하다. 거제관광문화 외도보타니아 안내 바로가기

숫자가 갈리는 이유는 운영사마다 페이지 갱신 시점과 코스 구성이 달라서로 보이고, 그래서 이 글은 한 쪽 값으로 합치지 않고 병기했다.